Amortisseurs et Bras de Suspension au Maroc | Pièces de Suspension d'Origine
Assurez la stabilité de votre véhicule avec notre gamme d'amortisseurs à gaz et à huile, coupelles, ressorts, triangles de suspension, rotules de direction et silentblocs certifiés Monroe, Sachs, KYB et TRW au Maroc.
Quand faut-il changer ses amortisseurs au Maroc et quels sont les tarifs ?
Au Maroc, les amortisseurs doivent être inspectés tous les 20 000 km et changés tous les 70 000 à 80 000 km. Une paire d'amortisseurs avant d'origine coûte entre 750 et 1 650 MAD. Des amortisseurs fatigués augmentent la distance de freinage de 20%, usent prématurément les pneus et dégradent la tenue de route.
Symptômes d'usure des amortisseurs et trains roulants :
- Effet de rebond ou flottement du véhicule lors du passage sur dos-d'âne ou ralentisseurs.
- Fuite d'huile visible sur le corps du vérin de l'amortisseur.
- Bruits de claquement sec dans les virages ou sur chaussée dégradée (rotules ou coupelles défaillantes).
- Usure irrégulière des pneumatiques par facettes en surface de roulement.
- Sensibilité excessive au vent latéral et plongée excessive de l'avant au freinage.
Comparatif Prix Amortisseurs & Suspension au Maroc (en Dirhams MAD) :
| Véhicule | Type de Composant | Marque | Prix Paire (MAD) | Garantie |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster 4x2 / 4x4 | Paire Amortisseurs Avant Gaz | Monroe Adventure / Sachs | 820 - 1 200 MAD | 2 Ans |
| Renault Clio 4 / Megane 3/4 | Paire Amortisseurs Arrière | KYB Excel-G / TRW | 650 - 950 MAD | 2 Ans |
| Peugeot 208 / 308 / 3008 | Bras / Triangle de suspension | Febi / Moog OEM | 420 - 750 MAD l'unité | 1 An |
| Volkswagen Golf 7 / Tiguan | Amortisseurs Avant Renforcés | Sachs Super Touring | 1 100 - 1 680 MAD | 2 Ans |
L'importance du remplacement par paire et des coupelles de suspension
Pour garantir un comportement symétrique au freinage et en courbe, les amortisseurs se remplacent impérativement par essieu complet (les deux avant ou les deux arrière). Il est vivement conseillé d'installer des coupelles de butée neuves lors du montage afin de supprimer tout grincement de direction.
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