Comment savoir si la panne vient de la batterie ou de l'alternateur au Maroc ?
Moteur tournant, mesurez la tension aux bornes de la batterie avec un multimètre : si la tension se situe entre 13,8V et 14,4V, l'alternateur charge parfaitement et c'est la batterie qui ne retient plus la charge. En revanche, si la tension stagne sous les 12,5V moteur en marche, le régulateur ou les charbons de l'alternateur sont défaillants.