Les injecteurs common rail pulvérisent le carburant sous une pression phénoménale pouvant atteindre 2 500 bars en micro-gouttelettes. La présence d'eau dans le gazole ou de limaille de fer détruit la buse et provoque claquements, fumées épaisses et trous à l'accélération. Global Pièce Auto distribue les injecteurs d'origine calibrés avec code IMA/C2I.
Un injecteur défaillant se reconnaît à un claquement métallique aigu au ralenti et à froid, des difficultés majeures de démarrage le matin, des à-coups violents entre 1 500 et 2 500 tr/min, ainsi qu'une fumée noire ou blanche à l'accélération. Le test des fioles de retour de fuite permet d'isoler précisément l'injecteur dont la valve de retour fuit en surdébit.
| Véhicule / Moteur | Fabricant | Référence OEM | Prix Pièce (MAD) |
|---|---|---|---|
| Dacia Logan / Sandero / Duster 1.5 dCi | Delphi Common Rail | EJBR05102D / 28232251 | 1 450 - 1 850 MAD |
| Renault Clio 4 / Megane 1.5 dCi Euro 5/6 | Continental VDO Piézo | A2C59513484 / H8200704191 | 1 750 - 2 200 MAD |
| Peugeot 208 / 308 1.6 HDi | Bosch Solénoïde | 0445110340 / 1980ER | 1 650 - 2 100 MAD |
| Volkswagen Golf 7 2.0 TDI CR | Bosch Piézoélectrique | 0445116030 / 03L130277 | 2 100 - 2 800 MAD |
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